在寒冷的冬天,油井平臺作業(yè)是一項重大的考驗,為什么這么說呢,因為冬天的寒冷導致了油溫達不到流通,油容易被凍住,引起輸油管的堵塞,這時候可以用電伴熱帶來進行疏通,通過電伴熱帶加熱油管,讓油得到融化和疏通。以下,小編整理了油井輸油平臺常見的問題,希望對大家有用。
油井輸油平臺常見的問題
水上輸油管線,方泵殼等設備在低溫狀態(tài)下,輸油管線容易凝結(jié),造成管道運輸困難。
我公司有針對船只上設計的電伴熱系統(tǒng)隔熱保溫產(chǎn)品,具有防腐、防爆型、除菌特點的水上平臺輸油管線專用的電伴熱系統(tǒng)。
油井平臺屬于易燃易爆的地方,在輸油平臺的電伴熱電纜產(chǎn)品配有金屬編制網(wǎng)和防腐護套,達到防爆防腐性能,還能起到安全和接地保護的作用, 針對管道不是很長的自限溫電伴熱系統(tǒng),電伴熱系統(tǒng)隔熱保溫系統(tǒng)插電發(fā)燙,利用熱原沿海地區(qū)上原油平臺內(nèi)管道設備,通過電伴熱系統(tǒng)插電伴熱管散熱與石油進行熱交換器,填補發(fā)熱量損失,進而達到防寒隔熱保溫的效果。
自限溫電伴熱系統(tǒng)便于使用起來非常方便,可根據(jù)您使用的長度進行裁切,如果長度不夠可以通過接頭的方式對其進行接頭。
如果輸油管線比較長,電伴熱專業(yè)技術園建議可以選擇串聯(lián)恒功率電加熱電纜產(chǎn)品,因為這種規(guī)格的加熱電纜長度較長,電伴熱帶加熱溫度高,耐高溫,它能保持管道的保溫,防爆溫控器可配合使用,精確設定介質(zhì)溫度,實現(xiàn)自動控制,恒公路電伴熱也有柔性,點熱帶與配管表面緊密接觸,可以提高傳熱效果。